Какими путями движется общественный транспорт в регионах: итоги 2021 и планы 2022
22 декабря, 10:00
ТРАНСЛЯЦИЯ
Трансляция начнется 22 декабря 2021 года в 10:00
О мероприятии
В рамках public talk «Какими путями движется общественный транспорт в регионах: итоги 2021 и планы 2022» ВЭБ.РФ – центр компетенций в сфере развития общественного транспорта в регионах – предлагает обсудить результаты транспортных реформ 2021 года и наметить контуры повестки развития общественного транспорта в регионах в 2022 году.

2021 год стал годом подготовки к тектоническим изменениям ситуации с общественным транспортом в регионах. Принята Транспортная стратегия России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, задавшая долгосрочные цели в том числе в отношении общественного транспорта. Существующий механизм федеральной поддержки обновления подвижного состава стал частью комплексной системы развития транспортных систем в регионах, включающей также развитие инфраструктуры городского электротранспорта, стратегическую инициативу «Мобильный город» и т.п. Портфель доступных финансовых инструментов помимо льготного лизинга пополнился инфраструктурными бюджетными кредитами и льготным финансированием ФНБ. Проекты реконструкции и строительства трамвайных линий в Таганроге и Екатеринбурге-Верхней Пышме стали «пилотами», задавшими возможные модели проектов «трамвайного ренессанса» в других городах.

Широкие возможности, которые открываются перед регионами, одновременно ставят перед ними серьезные управленческие вызовы. Обоснование заявок на получение федеральной поддержки, разработка комплексных схем организации дорожного движения и иных документов транспортного планирования, подготовка финансовых моделей и концессионных соглашений – все это требует тщательной проработки, глубокой экспертизы и значительных финансовых затрат. Необходимо осмыслить опыт городов, уже вступивших на путь качественных изменений пассажирских перевозок, чтобы извлечь из него лучшие практики и ценные уроки.
ВОПРОСЫ К ОБСУЖДЕНИЮ
Как выглядит «тепловая карта» развития городского общественного транспорта в регионах по итогам 2021 года?
Какие инструменты поддержки для регионов существуют и как ими воспользоваться?
Какие уроки можно извлечь из уже реализованных реформ?
В каких городах комплексные реформы стартуют в 2022 году и какие решения могут помочь сделать их эффективными и успешными?
УЧАСТНИКИ МЕРОПРИЯТИЯ
Александр Кондрашов
руководитель проектного офиса ВЭБ.РФ по развитию общественного транспорта
МОДЕРАТОР
СПИКЕРЫ
Алексей Белик
председатель правительства Сахалинской области
Дмитрий Ватагин
министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края
онлайн
Алексей Костин
заместитель председателя правительства Пензенской области
онлайн
Денис Новохацкий
руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка
онлайн
Алексей Логвиненко
глава администрации города Ростова-на-Дону
Сергей Морозов
заместитель губернатора Нижегородской области
Сергей Верхоглядов
министр транспорта Тверской области
онлайн
Владимир Окунев
заместитель Губернатора Ростовской области - министр транспорта
онлйн
Алексей Бакирей
директор департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации
ЭКСПЕРТЫ
Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров, член Общественной палаты Российской Федерации (онлайн)
Дмитрий Грубый, замдиректора службы движения ГКУ «Организатор перевозок»
Алексей Радченко, урбанист, специалист по городскому и транспортному планированию (онлайн)
Александр Полегалов, заместитель министра, начальник управления транспортного обслуживания министерства транспорта Пермского края (онлайн)
Анатолий Путин, начальник департамента транспорта администрации города Перми (онлайн)
Павел Чистяков, управляющий партнёр по России Центра экономики инфраструктуры
Аркадий Гершман, урбанист, блогер
Дмитрий Ямпольский, ВЭБ.РФ
Андрей Ли, ВЭБ.РФ
Юрий Волков, ВЭБ.РФ
КОНТАКТЫ
+7 495 604 63 63
press@veb.ru
Городские лаборатории ВЭБ.РФ
ул. Воздвиженка, д. 10
(вход с Большого Кисловского переулка)